重型燃气轮机被称为制造业的王冠！原因是，它在技术复杂度上是最困难的少数几种工业产品之一，也是我国发展制造业强国的道路上的攻克方向。

燃气轮机轮机分为：重型燃机、中小型燃机和微型燃机。重型燃机通常专为工业发电设计、中小型燃机往往用于调峰、压气机和航空或舰船用动力系统。陆用中小型燃机又可分为工业燃机及航改燃。

欧美国家的船用燃机一般都是航改燃产品，而前苏联的产品大多为舰船专门研制，因此，前苏联的船用燃气轮机大小往往介于欧美船用燃机和工业燃机之间。因此，重型燃气轮机技术同航空用燃气轮机技术上差别很大，二者不能简单转换。

2019年上半年，全球前四大燃气轮机生产厂家在发电用燃气轮机市场的份额为：GE 占比49.66%，西门子占比26.13%，三菱日立占比12.36%，安萨尔多 占比6.41%，目前，全球也仅有这四家可以生产最高水平的H/J级燃气轮机。

重型燃气轮机的级别越高代表着热效率也越高，E级燃气轮机的单循环热效率为34%左右，联合循环为53%左右。F级的单循环在38%左右，联合循环在57%左右。而效率越高，意味着同样的能源，将能够获得更多的电力，这个对于舰船、电厂等是十分关键的一个指标。